Серия SV521-621 - Однобарабанный вибрационный каток

Особенности
Спецификация

Полноприводные грунтовые катки SAKAI серии SV521-621 широко применимы для средних и тяжелых работ по уплотнению грунта, предлагая на выбор подходящий тип вальца из четырех (4) вариантов исполнения барабана для возведения автомагистралей, аэропортов и плотин, подготовке площадок под строительство промышленных объектов, жилья и т. д.

Серия SV521 — 7-е поколение зарекомендовавших себя 11-тонных вибрационных катков SAKAI с одним барабаном.

Модели SV521DH и SV521TH представляют собой грунтовые катки массой 12 т, обладающие общими выдающимися характеристиками с катками серии SV521.

Серия SV621 — это 13-тонные вибрационные одновальцовые катки для работ по уплотнению более тяжелых грунтов.

Оригинальная кабина SAKAI, специально разработанная для серии SV, защищает оператора от суровых погодных условий и пыли на строительной площадке, обеспечивая комфортные условия работы оператору.

Доказанная эффективность вибрационного уплотнения:

Большая амплитуда (2,05 мм для SV521D).
Высокая центробежная сила (26 тонн).
Высокая плотность и равномерное уплотнение по всему слою.

Отличные тяговые характеристики:

Система полного привода (барабан и колеса) уже в стандартной комплектации.
Экономичная эксплуатация и низкая стоимость владения.
Экономия топлива в ECO-режиме уплотнения уже в стандартной комплектации.
Надежные, высококачественные компоненты увеличивают общий срок службы, снижая затраты на техническое обслуживание.

Комфорт и безопасность оператора:

Оригинальная амортизирующая система Sakai для лучшего поглощения вибрация и увеличения срока службы деталей.
Безопасная эксплуатация с 3-х уровневой тормозной системой: рабочий, стояночный и аварийный (педальный) тормоз.
Комплексные устройства защиты от вандализма

SAKAI Грунтовый вибрационный каток с одним барабаном (кабина ROPS скондиционером)
МОДЕЛЬ			SV521D	SV521DF*1	SV521T	SV521TF*2	SV521DH	SV521TH	SV621D	SV621T
ТИП БАРАБАНА			Гладкий валец	Комбинированный валец	Кулачковый валец	Комбинированный валец	Гладкий валец	Кулачковый валец	Гладкий валец	Кулачковый валец
ВЕС	Максимальный эксплуатационный вес	кг	11 075	12715	11 415	13 685	11 970	12 320	13 375	13 720
	Эксплуатационный вес		10985	12625	11 325	13 595	11 880	12 230	13 285	13 630
	Нагрузка на переднюю ось		6 040	7 745	6 420	8 680	6 560	6 950	7 460	7 850
	Нагрузка на заднюю ось		4 945	4 880	4 905	4 915	5 320	5 280	5 825	5 780
ПАРАМЕТРЫ	Статическое линейное давление(валец)	кг/см	28,3	–	–	40,8	31	-	35	–
	Центробежная сила (L / H)	кН (кгс)	150 (15,300) / 255 (26,000)
	Частота при низкой / высокой амплитуде	Гц (об/мин)	33.3 (2,000) / 28.8(1,730)
	Амплитуда (L / H)	мм	0.87 / 2.05	0.62 / 1.47	0.81 / 1.90	0.53 / 1.25	0.87/ 2.05	0.81/ 1.90	0.86 / 2.03	0.80 / 1.89
	Количество скоростей и диапазон (L / H)	км/ч	2 скорости : 0–6 /0–10
	Преодолеваемый подъем	% (°)	62% (31°)	51% (27°)	59% (30°)	46% (24°)	56% (29°)	54%(28°)	47% (25°)		46%(24°)
	Радиус поворота (внутренний / внешний)	м	3.4 / 5.8
РАЗМЕРЫ	Общая длина L	мм	5 810
	Общая ширина W	мм	2 300
	Общая высота (без кабины ROPS) H1	мм	2 190	2,195	2,165	2 180	2 160	2,165	2 160	2,165
	Общая высота (с кабиной ROPS) H	мм	2 870	2 905	2 885	2 895	2,870	2,885	2 870	2 885
	Колесная база L1	мм	2 970
	Ширинауплотнения W’	мм	2 130
	Ширина вальца W’ x Диаметр вальца R	мм	2,130 x 1,530	2,130 x 1,708	2,130 x 1,600	2,130 x 1,650	2,130 x 1,530	2,130 x 1,600	2,130 x 1,530	2,130 x 1,600
	Высота кулачка	мм	–	75	100		–	100	–	100
	Количество кулачков	шт	–	160	140		–	140	–	140
	Толщина вальца	мм	25		22		25	22	25	22
	Размер x Количество шин		23.1 - 26 - 8PR (OR) x 2
	Давление в шинах	кПа (psi)	137 (19.9)
	Дорожный просвет	мм	400	370	390	380	400	390	400	390
	Бордюрный зазор	мм	500	555	520	535	500	520	500	520
	Боковой зазор	мм	85
ДВИГАТЕЛЬ	Марка х Модель		Isuzu “4BG1T” (EPA-Tier2)
	Тип		4-тактный 4-цилиндровыйдизельный двигатель с водяным охлаждением, верхним расположением клапанов, непосредственным впрыском и турбокомпрессором.
	Рабочий объем	л	4,329
	Номинальная мощность	кВт (л.с.) / мин-1	83.3 (112) / 2,100
	Электрическая система - аккумулятор	В (В / Ач х Кол-во)	24 В (12 В / 80 Ач, 655CCA x 2 шт.)
	Электрическая система - генератор	В / А	24 В / 50 А
СИСТЕМА ПРИВОДА	Тип силовой передачи		Гидростатическая трансмиссия
СИСТЕМА ПРИВОДА	Привод		Система полного приводавальца и колес
СИСТЕМА ВИБРАЦИИ	Тип		Гидравлический
	Количество амплитуд		2
	Тип вибратора		Одиночный эксцентриковый вал
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА	Рабочий тормоз (основной тормоз)		Гидростатический, динамический тормоз (рычаг F-N-R)
	Стояночный тормоз (дополнительный тормоз)		Подпружиненный многодисковый тормоз с гидравлическим растормаживанием (кнопка тормоза)
	Аварийный тормоз		Гидростатический + пружинный многодисковый тормоз с гидравлическим растормаживанием (педальтормоза)
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА	Тип		Гидравлический (шарнирный)
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА	Угол поворота / качания	±(°)	±37° / ±9°
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ	Топливный бак	л	215
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ	Бак гидравлического масла	л	50
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ	Закрытая кабина ROPS		●	●	●	●	●	●	●	●
	Кресло повышенной комфортности с ремнем безопасности		●	●	●	●	●	●	●	●
	Приборная панель		●	●	●	●	●	●	●	●
	ЭКО режим		●	●	●	●	●	●	●	●
	Датчики \ манометры		●	●	●	●	●	●	●	●
	Кондиционер		●	●	●	●	●	●	●	●
	Розетка для аксессуаров (24 В)		●	●	●	●	●	●	●	●
	Гудок		●	●	●	●	●	●	●	●
	Сигнал заднего хода		●	●	●	●	●	●	●	●
	Передние рабочие фары (2 шт.)		●	●	●	●	●	●	●	●
	Задние рабочие фары (2 шт.)		●	●	●	●	●	●	●	●
	Зеркала заднего вида		●	●	●	●	●	●	●	●
	Скребки вальцац для обоих направлений		●	●	●	●	●	●	●	●
	Проблесковый маячок		●	●	●	●	●	●	●	●
	Комплект инструментов		●	●	●	●	●	●	●	●

Указанные цифры имеют допуск ±5%.
Все технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Максимальный рабочий вес: топливо = 100 %, вода = 100 %, оператор = 75 кг.
Рабочий вес: Топливо=50%, Вода=50%, Оператор=75 кг.
Использование низкокачественного топлива может привести к отказу двигателя.
Фотографии могут содержать дополнительное оборудование и/или опции, не указанне в комплектации.

Другое оборудование / техника этой категории: